¿Son compatibles los tiempos de conducción y las horas de viaje de los animales?

En lo que atañe a los conductores: el Reglamento 561/2006 rige los tiempos de conducción y descanso de los choferes. En dicha norma se indica de forma clara la necesidad de cumplir ciertos requisitos y especificaciones en sus jornadas.

Para empezar, hay que tener claro que la conducción se contabiliza por fracciones temporales, teniendo un tiempo máximo de conducción por ciclo. Cada ciclo consta de 4,5 horas con un descanso obligatorio de 45 min. Este descanso también puede ser fraccionándolo entre las horas de conducción (30 min+15min).

Además de cumplir los ciclos mencionados, se deben efectuar las jornadas máximas de conducción diaria, semanal y bisemanal. Esto quiere decir que un conductor puede variar sus horas de conducción acorde al trabajo realizado, pero nunca excediendo las 10 horas de forma diaria (solo se pueden realizar un máximo de 10 horas 2 días por semana de los 6 de trabajo), ni superar las 56 horas de conducción semanal o las 90 horas bisemanales.

Para terminar de complicar la situación, entra el descanso semanal reducido que debe ser al menos de 24 horas. Siempre y cuando, antes o después de dicho periodo de 24 horas se tenga un descanso semanal de 45 horas.

A parte de estos horarios individuales, hay que tener en cuenta que se pueden hacer conducciones combinadas. Esto significa que dos conductores compaginan las labores de conducción y descanso durante un máximo de 21 horas, pero sin exceder los tiempos máximos de conducción individual.

Es decir, los dos conductores podrán hacer una máximo de 10 horas de conducción cada uno, no pudiendo superar ninguno de los dos las 21 horas dentro del vehículo.

Por tanto y ante todo lo expuesto, las empresas de transporte y los conductores deben jugar con este galimatías laboral para poder llevar a cabo los portes de sus clientes.

En el siguiente gráfico adjunto se podrá discernir claramente estos conceptos de descanso y conducción. Así como la disposición de las distintas actividades de los conductores (Conducción, descanso, trabajo y disponibilidad)

Con esta somera descripción, quedaría explicado cómo se rigen los horarios en la logística del transporte, pasando a explicar los tiempos máximos de viaje de los animales.

En la segunda parte del artículo se analizarán los tiempos de los animales.

Pedro Martínez
Asesor técnico y director de ventas.
pedromartinez@berdex.es