Diseño exterior de los distintos tipos de carrocerías

El exterior de los contenedores para el transporte de ganado es muy importante, siendo un aspecto primordial para la bioseguridad y la ergonomía del operador que manipula la carrocería.

El diseño exterior de las carrocerías difiere según el fabricante y modelo. En contenedores convencionales la gran diferencia radica en los pequeños detalles, como son los huecos que quedan entre perfiles, la hermeticidad de las contraventanas y su sistema de manejo, como en los sistemas de unión entre las distintas partes de la carrocería o el tipo de techo elegido.

A nivel ergonómico cabe destacar tres elementos. La capacidad de almacenaje del vehículo a través de las bandejas y cajones que incorpore en la parte inferior del contenedor, el sistema de funcionamiento de las contraventanas, que puede ser manual o mecánico, accionado por un motor hidráulico o eléctrico. Y, por supuesto, el techo, que puede ser elevable o con sistema de doble abatible.

Los contenedores que disponen de techo elevable en lugar del sistema de doble abatible, no solo mejoran la ergonomía del operador, también la bioseguridad por minimizar el número de juntas en la parte superior. Como bien sabemos cada junta es un nido UFCs.

Otro componente importantísimo y que pasa desapercibido, son las contraventanas. Siendo su aspecto y diseño cruciales para mejorar la bioseguridad y la ergonomía global (conductor y animales). Detalles como un sistema de guías efectivo que permita la subida y bajada de las contraventanas con fluidez, o la incorporación de vierteaguas en la parte inferior, minimizando así la entrada de agua dentro del habitáculo, mejoran el bienestar de los animales frente a las lluvias que se puedan dar durante el trayecto.

Otro aspecto importante a tener en cuenta en el diseño exterior de las carrocerías es la bioseguridad, elemento esencial en el transporte. Por ello, cuantos menos juntas y recovecos tenga el contenedor, menos probabilidad habrá de dejar restos de materia orgánica. Hay que tener en cuenta que una carrocería con un menor número de recovecos tanto en el interior como en el exterior facilitan en gran medida las operaciones de limpieza y desinfección, y por tanto la bioseguridad.

DETALLE DE VIERTEAGUAS EN LAS CONTRAVENTANAS Y REDUCCIÓN EL NUMERO DE PERFILES PARA LA FABRICACIÓN.

En la foto de la derecha se puede apreciar un menor número de juntas y la ausencia de remachado. Todo lo contrario, a la imagen de la izquierda

Si hablamos de bioseguridad, hay que tener en cuenta los distintos tipos de carrocerías existentes. En BERDEX disponemos de 4 modelos que difieren en diseño y prestaciones a nivel de bioseguridad o de confort para los animales y operarios. A continuación, describimos estos modelos plasmando su nivel de bioseguridad.

Modelo COMFORTLINE. Es el modelo convencional de la marca creado con perfilería de aluminio tratada. Dicha perfilería es soldada por el interior y exterior, evitando los huecos generados entre perfiles y minimizando la unión de elementos por remachado. El diseño exterior de este contenedor ha sido creado para minimizar el número de perfiles por alzado, reduciendo a su vez el número de juntas.

Modelo SXV (Semi Cross Ventilated). Esta carrocería también es conocida como modelo hibrido, debido a su capacidad de trabajar como un contenedor convencional o semicerrado. La tecnología que lleva este modelo permite llevar las contraventanas cerradas cuando está cargado, siempre y cuando la temperatura ambiental sea inferior a 25⁰C. Llevar las contraventanas cerradas permite a los animales estar totalmente aislados de posibles vectores externos que puedan portar enfermedades, incrementado así la bioseguridad en los desplazamientos.

Modelo XVB (Cross Ventilated Bodywork). Este modelo semicerrado dispone de un sistema de ventilación transversal con control de temperatura y CO₂. El XVB solo tiene dos pequeñas ventanas por corral, una a cada lateral del contenedor, donde se disponen los sistemas de ventilación, anulando totalmente la contaminación por vectores externos.

Modelo CVB (Closed Ventilated Bodywork). El CVB es un contendor totalmente cerrado con un doble sistema de filtración de aire, haciéndolo 100% bioseguro en todos sus trayectos. La carrocería de este modelo es similar en aspecto a una carrocería frigorífica.

Como se puede ver, la toma de decisiones para la configuración de un contenedor de transporte terrestre para animales vivos es amplia. Siendo la misma esencial para conservar una adecuada bioseguridad y ergonomía durante las operaciones logísticas de transporte.

Pedro Martínez
Asesor técnico y director de ventas.
pedromartinez@berdex.es